Museumpromotion

Der Shop im Heeres- und Militärhistorischen Museum (Brüssel)

 Anmelden  

British M3 Stuart "Honey" 1:35

British M3 Stuart "Honey" 1:35
 Klicken Sie auf die Lupe, um den Zoom zu sehen 
British M3 Stuart "Honey" 1:35
Reference : T-1358-TO
Der leichte Panzer M5 Stuart, ein amerikanisches Design, war der erste Panzer, der von der belgischen Armee eingesetzt wurde. Zehn Exemplare wurden 1948 in Empfang genommen . Sie dienten vor allem der Ausbildung von Personal, das gepanzerte Autoeinheiten in Panzereinheiten umwandeln sollte .

British M3 Stuart "Honey" 1:35

AIRFIX A1358
Scale 1:35
Skill level 3
Item Length/Height/Width (Without Packaging) 13,83 x 7,34 x 6,54 cm
Scheme options 2

Die Briten nannten den M3 "General Stuart", als sie den Panzer im Rahmen des Lend-Lease-Programms im Juni 1941 erhielten. Die Fähigkeit des Panzers, "zu schießen und zu rasen" und die Besatzung vor dem Beschuss mit Handfeuerwaffen zu schützen, brachte ihm den liebevollen Spitznamen "Honey" ein. Die britische Kavallerie schätzte diesen Panzer, da er 10 bis 20 km/h schneller fahren konnte als ihre eigenen oder gegnerische Panzer, und weil er leicht zu warten war.

Die M3-Panzer sollten die veralteten M2-Panzer ersetzen. Der M3 verfügte über eine dickere Panzerung, eine verlängerte Wanne und ein Anhänger-Lenkrad, das als weiteres Straßenrad fungierte, um den Bodendruck zu verringern und die Gewichtsverteilung zu verbessern. Der M3-Turm hatte drei Pistolenöffnungen und einen verkürzten Rückstoßmechanismus. Er war außerdem mit einer 37-mm-M6-Kanone ausgestattet, die zu Beginn des Krieges ausreichend war, aber 1942 übertrafen die deutschen Gegenstücke die Reichweite des M3 bei weitem. Die geringe Breite des M3 bot keinen Platz für ein größeres Geschütz.

Der M3A1 war mit einem Westinghouse-Kreiselstabilisator, einem Turmkorb und einem Ölrad-Hydraulik-Verschiebemechanismus ausgestattet, verfügte aber nicht über eine Turmkuppel. Die frühere Version des M3A1, der Stuart III, wurde von einem Continental W-970-9A-7-Zylinder-Sterngasmotor mit 250 PS angetrieben, aber Mitte 1941 liefen die Stuart IVs mit einem luftgekühlten Guiberson T-1020-Sterndieselmotor vom Band.
Produkte zur Verfügung : 2
2024-12-31 30.2430,24